Volkswagen a aprobat în unanimitate un plan de restructurare care prevede eliminarea a aproximativ 100.000 de posturi în următorii cinci ani. Numărul reprezintă aproape 15% din cei circa 650.000 de angajați ai grupului.
Planul adoptat de companie este mai amplu decât cel prezentat anterior, care prevedea desființarea a 50.000 de locuri de muncă și oprirea producției auto în patru uzine. Între timp, numărul posturilor vizate a ajuns la 100.000, iar măsurile includ schimbări importante în structura industrială și în oferta de modele.
Volkswagen intenționează să reducă la jumătate numărul de modele produse. Pentru marcă și pentru grup, decizia va duce la o gamă mai restrânsă și la concentrarea producției pe volume mai mari pentru fiecare model păstrat.
Compania susține că această strategie poate contribui la recuperarea unei părți din costurile fixe. Producția unui număr mai mare de unități pentru fiecare model rămas ar permite împărțirea unei părți din costurile de producție pe mai multe mașini.
Restructurarea are loc într-un moment în care constructorul se confruntă cu concurența producătorilor chinezi și cu presiunea tarifelor americane. Reducerea portofoliului presupune mai puține proiecte dezvoltate simultan și o concentrare mai strictă pe modelele capabile să genereze volume ridicate.
Potrivit informațiilor publicate de GetPony, Volkswagen va opri activitatea în patru fabrici din Germania. Anterior, se știa că aceste uzine riscau să rămână fără producție auto, însă planul aprobat prevede acum închiderea lor.
Pentru cele patru fabrici, grupul analizează utilizări alternative, cu obiectivul ca siturile să nu rămână fără activitate. Restructurarea nu vizează doar reducerea numărului de angajați, ci și stabilirea modelelor care vor rămâne în producție și a locurilor în care acestea vor fi construite.
Angajații au primit planul cu îngrijorare. Votul unanim al Consiliului de supraveghere arată însă că măsurile au fost aprobate fără opoziție la nivelul conducerii grupului.
Implementarea restructurării se va desfășura în următorii cinci ani. În aceeași perioadă, Volkswagen va continua analiza unor utilizări alternative pentru cele patru fabrici din Germania.
