Tesla dă în judecată un furnizor pentru a recupera echipamente esențiale producției Cybertruck

Tesla dă în judecată un furnizor pentru a recupera echipamente esențiale producției Cybertruck

Tesla a inițiat un proces împotriva Angstrom Automotive Group pentru a recupera echipamente esențiale, susținând că producția modelului Cybertruck riscă să se oprească în câteva zile. Acțiunea a fost înregistrată pe 23 iulie la Curtea Districtuală din Texas, compania auto solicitând acces de urgență la fabrica furnizorului pentru a prelua utilaje și matrițe care îi aparțin.

Potrivit documentelor depuse în instanță, oprirea producției ar pune în pericol livrarea a „câteva mii” de vehicule deja promise clienților. Tesla argumentează că stocul actual de componente fabricate de Angstrom se va epuiza în scurt timp, iar refacerea echipamentelor de la zero ar necesita între cinci și șase luni, ceea ce ar genera un blocaj major.

Conflictul dintre cele două companii a escaladat rapid. Pe 13 iulie, Angstrom Automotive Group a notificat Tesla că își închide fabrica din Troy, Texas. Patru zile mai târziu, pe 17 iulie, un lot de 700 de piese finite nu a mai fost expediat către Tesla. Pe 21 iulie, reprezentanților Tesla, însoțiți de forțe de ordine, le-a fost refuzat accesul în incinta fabricii. În paralel, furnizorul a solicitat o plată suplimentară de 250.000 de dolari pe săptămână pentru a menține uzina funcțională.

În plângerea sa, Tesla subliniază urgența situației și clarifică obiectivul procesului. „disponibilitatea la îndemână a componentelor afectate este în scădere și va fi epuizată în doar câteva zile”, se arată în documente, conform GetPony. Compania precizează că cererea sa este punctuală: „Tesla solicită Curții să îi acorde un singur lucru: recuperarea Echipamentului Tesla. Nu încearcă să litigieze niciun alt conflict între părți.”

Relația contractuală nu a fost inițiată direct cu Angstrom. Tesla a colaborat inițial cu firma Anderton Castings, care a fost ulterior achiziționată de Angstrom Automotive Group în septembrie 2025. Disputa actuală s-a concentrat pe controlul echipamentelor, vitale pentru continuarea producției Cybertruck în ritmul planificat.