O nouă lege plafonează adaosurile comerciale pentru carburanți și introduce o stare de criză pe piața locală până la data de 31 octombrie 2026. În această perioadă, marjele comerciale ale importatorilor, producătorilor, distribuitorilor și vânzătorilor nu vor putea depăși, în medie, nivelul pe care fiecare companie l-a aplicat în anul 2025, ajustat o singură dată cu rata inflației comunicată de Institutul Național de Statistică.
Reglementarea introduce și noi condiții pentru modificarea prețurilor la pompă. Benzinăriile vor putea majora prețurile o singură dată pe zi, până la ora 12:00, în timp ce reducerile de preț vor putea fi aplicate în orice moment. Aceste schimbări afectează direct operatorii mari din piață, precum OMV Petrom, Rompetrol, Lukoil și MOL, punând presiune pe marja comercială și limitând viteza cu care costurile suplimentare pot fi transferate în prețul final.
Mecanisme fiscale și restricții la export
Legea aduce un mecanism de ajustare fiscală dedicat motorinei standard. Este vorba despre o reducere temporară a accizei, cu procente cuprinse între 5% și 25%, valoarea exactă fiind determinată de evoluția cotațiilor internaționale. Ministerul Finanțelor va analiza indicatorii și va publica rata de reducere aplicabilă o dată la două săptămâni. Această măsură fiscală se suprapune peste plafonarea marjei comerciale, nu o înlocuiește.
În același pachet legislativ a fost introdusă și o contribuție pe veniturile excepționale ale operatorilor din sectorul petrolier. Aceasta se activează în momentul în care prețul țițeiului Brent sau cotațiile internaționale ale motorinei depășesc anumite praguri stabilite legal, adăugând o sarcină fiscală suplimentară în perioadele de piață favorabile companiilor, conform Financiarul.
Pe durata stării de criză, exporturile și livrările intracomunitare de motorină și țiței sunt restricționate. Aceste operațiuni vor necesita un aviz prealabil de la Ministerul Economiei și Ministerul Energiei, o măsură care poate reduce flexibilitatea companiilor în alocarea volumelor între piața internă și cea externă.
Sancțiuni și impactul pe termen scurt
Nerespectarea noilor prevederi este însoțită de sancțiuni considerabile. Amenzile pot fi cuprinse între 100.000 și 1.000.000 de lei sau pot ajunge până la 2% din cifra de afaceri anuală a companiei. Prevederile contravenționale intră în vigoare la cinci zile de la publicarea legii în Monitorul Oficial, obligând operatorii la o recalibrare rapidă a politicilor comerciale și a fluxurilor logistice.
Pentru consumatori, efectul pe termen scurt constă într-un cadru cu variații de preț mai controlate la pompă și posibilitatea unor ajustări în minus la prețul motorinei, prin intermediul mecanismului de reducere a accizei. Pentru companiile petroliere, noua legislație înseamnă un proces mai strict de conformare pentru fiecare majorare de preț și fiecare export, cu impact direct asupra profitabilității și a ritmului viitoarelor investiții în sector.
