O nouă sesiune a programului Rabla Auto a fost lansată cu un buget de peste 93 de milioane de lei

O nouă sesiune a programului Rabla Auto a fost lansată cu un buget de peste 93 de milioane de lei

Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a anunțat o nouă sesiune de înscrieri în programul Rabla Auto 2026, cu un buget total de 93.737.000 de lei, provenit din fonduri neutilizate în etapele anterioare. Sesiunea de înscriere pentru solicitanți a început marți, 25 august, de la ora 10:00.

Înscrierile se realizează online, în aplicația AFM, pe baza cererilor de finanțare disponibile. Perioada de înscriere se încheie la data de 31 decembrie 2026, ora 23:59, sau la momentul epuizării bugetului alocat.

Suma totală este împărțită pe mai multe categorii de vehicule. Pentru mașinile cu motor termic, inclusiv cele cu GPL/GNC, și cele hibride, a fost alocată suma de 70.312.000 de lei. Vehiculele de tip plug-in hybrid, electrice sau cu hidrogen au un buget disponibil de 20.450.000 de lei, iar pentru motocicletele termice și electrice sunt prevăzuți 2.975.000 de lei.

Mecanismul programului presupune casarea unui autovehicul vechi pentru a achiziționa unul nou, cu emisii reduse. După obținerea statusului de „beneficiar aprobat pentru finanțare”, solicitanții au la dispoziție 60 de zile pentru a casa și a radia vehiculul vechi.

„Ne dorim ca fondurile disponibile să ajungă la cât mai mulți beneficiari și să susținem în continuare înnoirea parcului auto din România, prin încurajarea achiziției de autovehicule mai puțin poluante și mai eficiente”, a declarat Florin Bănică, președintele Administrației Fondului pentru Mediu, conform GetPony.

Separat de lansarea noii sesiuni, AFM a validat recent o altă tranșă de finanțări. În ședința din 14 august 2026, a fost aprobată acordarea a 3.661 de ecotichete pentru persoane fizice, în valoare totală de 48.097.000 de lei, sumă provenită din etapele anterioare ale programului.

Referitor la această tranșă, președintele AFM a adăugat că „aprobarea celor 3.661 de ecotichete reprezintă o nouă etapă în procesul de înnoire a parcului auto național și, în același timp, un pas concret către reducerea impactului transportului asupra mediului și încurajarea unei mobilități mai curate”.